CK5126 Pionowa tokarka hydrauliczna CNC Tokarka pionowa CNC Tokarka Frezarka Tokarka z połową / pełną osłoną

1.W dużych odlewach obrabiarek stosowana jest technologia odlewania piasku żywicznego wysokiej jakości, po zgrubnej obróbce naprężenia wewnętrzne są eliminowane naukowo poprzez obróbkę starzenia cieplnego, a powierzchnia ślizgowa obrabiarki jest poddawana obróbce przez przyklejanie tworzywa sztucznego, odporność na zużycie jest poprawiono ponad 5 razy, a precyzja trzymania szyny prowadzącej została zwiększona.Belka poprzeczna i gniazdo ślizgowe belki poprzecznej są wyposażone w niezależne automatyczne urządzenie centralnego smarowania.

2. Wszystkie koła zębate wykorzystują koła zębate 40Cr do szlifowania przekładni, o wysokiej dokładności obrotu i niskim poziomie hałasu.

3. Obrabiarka składa się z łoża tokarki, podstawy, stołu roboczego, belki poprzecznej, mechanizmu podnoszącego belkę poprzeczną, pionowego słupka narzędziowego, układu sterowania CNC, pręta śrubowego kulowego, serwomotoru, układu hydraulicznego, układu elektrycznego, stacji przycisków i tak dalej.

4.Napęd główny maszyny napędzany jest silnikiem głównym, wał główny stołu roboczego wyposażony jest w łożyska walcowe dwurzędowe.Pierścień wewnętrzny ze stożkiem można regulować, a luz promieniowy można regulować, aby zapewnić płynną pracę wrzeciona przy dużej precyzji prędkości obrotowej.Główny mechanizm przekładni i szyna prowadząca stołu są smarowane olejem pod ciśnieniem, a szyna prowadząca stołu roboczego jest szyną prowadzącą z dociskiem statycznym.Serwosilnik napędza pręt śruby kulowej, aby napędzać przesuwne gniazdo i przesuwaną poduszkę, aby poruszać się po zwolnieniu reduktora planetarnego i zwiększeniu momentu obrotowego, realizując posuw osi X i Z.

5.Posuw ręczny poziomy i pionowy obsługiwany jest za pomocą elektronicznego pokrętła.

6. Belkę poprzeczną należy mocno docisnąć do kolumny pionowej, naciskając przycisk podnoszenia belki poprzecznej na stacji przycisku, poprzez elektromagnetyczny zawór suwakowy, aby zmienić kierunek przepływu oleju, tak aby belka poprzeczna była rozluźniona i poruszała się w górę i w dół za pomocą silnika .